Подумываете о том, как можно быстро и удобно добраться до работы? В Гуанчжоу скоро откроются маршруты для движения воздушных транспортных средств.
По сообщениям китайского издания The Economic Observer, Правительство Гуанчжоу недавно согласилось на условия компании EHang, занимающейся производством беспилотных летательных аппаратов с автономной системой управления. В результате, компания обеспечит столицу провинции Гуандун беспилотными авиатакси.
![Беспилотное летающее такси дрон]( "Беспилотное летающее такси дрон")
Цель обеих сторон – сделать Гуанчжоу первым городом в мире, в котором будет введен воздушный общественный транспорт, используя парк беспилотных летательных аппаратов EHang. Генеральный директор компании, Ху Хуажи объявил в интервью на прошлой неделе, что в конце 2019, начале 2020 года город планирует открыть четыре маршрута для беспилотных транспортных средств на, а к 2021 году – расширить количество до 11.
Движение летательных аппаратов с автономной системой управления будет осуществляться по принципу «маршрут: точка-точка» и контролироваться через диспетчерский центр для обеспечения безопасности полетов. Ожидается, что одним из мест посадки новой службы аэротакси станет площадка рядом с Телебашней Гуанчжоу, знаменитой туристической достопримечательностью южного мегаполиса.
Стоимость поездок на работу на таких дрон-такси все еще неизвестна, хотя можно предположить, что поначалу цена будет заоблачной.
В начале года EHang была выбрана Управлением гражданской авиации Китая в качестве единственной компании, которая наладит работу пассажирских перевозок с помощью летательных транспортных средств на автопилоте. В прошлом году один из их летательных аппаратов под названием EHang 184 уже перевозил пассажиров по городу Вена и выполнил множество рейсов в Гуанчжоу.
В мае, правительство города Шэньчжэнь объявило о своих собственных планах по развитию транспортной системы города, дополнив ее вертолетами. Администрация Шэньчжэнь стала сотрудничать с европейской аэрокосмической компанией Airbus, чтобы к концу этого года сделать воздушный транспорт более мобильным и приемлемым вариантом передвижения по городу.
Теперь, когда Гуанчжоу тоже вступил в игру, похоже, что два крупнейших города в регионе Большого залива кардинально поменяют свои транспортные системы. Надеемся, все это – к лучшему.
По сообщениям китайского издания The Economic Observer, Правительство Гуанчжоу недавно согласилось на условия компании EHang, занимающейся производством беспилотных летательных аппаратов с автономной системой управления. В результате, компания обеспечит столицу провинции Гуандун беспилотными авиатакси.
Цель обеих сторон – сделать Гуанчжоу первым городом в мире, в котором будет введен воздушный общественный транспорт, используя парк беспилотных летательных аппаратов EHang. Генеральный директор компании, Ху Хуажи объявил в интервью на прошлой неделе, что в конце 2019, начале 2020 года город планирует открыть четыре маршрута для беспилотных транспортных средств на, а к 2021 году – расширить количество до 11.
Движение летательных аппаратов с автономной системой управления будет осуществляться по принципу «маршрут: точка-точка» и контролироваться через диспетчерский центр для обеспечения безопасности полетов. Ожидается, что одним из мест посадки новой службы аэротакси станет площадка рядом с Телебашней Гуанчжоу, знаменитой туристической достопримечательностью южного мегаполиса.
Стоимость поездок на работу на таких дрон-такси все еще неизвестна, хотя можно предположить, что поначалу цена будет заоблачной.
В начале года EHang была выбрана Управлением гражданской авиации Китая в качестве единственной компании, которая наладит работу пассажирских перевозок с помощью летательных транспортных средств на автопилоте. В прошлом году один из их летательных аппаратов под названием EHang 184 уже перевозил пассажиров по городу Вена и выполнил множество рейсов в Гуанчжоу.
В мае, правительство города Шэньчжэнь объявило о своих собственных планах по развитию транспортной системы города, дополнив ее вертолетами. Администрация Шэньчжэнь стала сотрудничать с европейской аэрокосмической компанией Airbus, чтобы к концу этого года сделать воздушный транспорт более мобильным и приемлемым вариантом передвижения по городу.
Теперь, когда Гуанчжоу тоже вступил в игру, похоже, что два крупнейших города в регионе Большого залива кардинально поменяют свои транспортные системы. Надеемся, все это – к лучшему.
